Der Ersatzneubau der Flügelwegbrücke in Höhe Dresden-Cotta ist fertig. Heute gab Oberbürgermeister Ingolf Roßberg die Brücke für den Verkehr frei. Auf einer Länge von 285 Metern spannen sich rund 7.800 Tonnen Stahl und Beton über die Elbe. Washingtonstraße und Flügelweg sind nun mit je drei Fahrspuren verbunden. Die Brücke ist insgesamt 31 Meter breit. Abgesehen von noch wenigen Restarbeiten am Ufer unter der Brücke und einigen Pflanzarbeiten, konnte der Bauzeit um fast drei Monate verkürzt werden. Ursprünglicher Vertragstermin war der 30. September 2004. Nach der Verkehrsfreigabe wird die provisorische Einfahrt in den Autohof auf der Washingtonstraße wieder an die Straße angepasst.
Die Baukosten betragen insgesamt etwa 17,3 Mio Euro. Gefördert wurde das Projekt mit rund 12,55 Mio Euro aus dem EFRE-Fonds (Europäischer Fonds für regionale Entwicklung). Die restlichen rund 4,75 Mio Euro stellte die Landeshauptstadt Dresden bereit. Die Baukosten teilen sich wie folgt: etwa 15,3 Mio für den Brückenbau, etwa 1,3 Mio Euro für den Straßenbau und rund 0,7 Mio Euro für Restarbeiten wie Brückengeländer, Fahnenmasten und Ausrüstung der Hohlkästen.